城市生活垃圾收运管理在生活中变得尤为重要,垃圾清运环节的车辆调度影响收运效率和成本,现有研究大多集中在收运线路的距离优化,较少考虑车辆到达转运站时的排队等待时间的研究。文中针对北京市拖曳式垃圾清运方式,在车辆调度模型中加入排队等待时间进行优化,建立了综合成本、等待时间、工作量、清运时间要求为目标的模型,运用传统的粒子群算法进行求解,得到近似全局**方案,并以原宣武区的数据为算例,计算结果减少车辆使用数量和等待时间,证明了模型以及调度优化的有效性。【垃圾清运服务热线:18892028283 —15399246224 杨经理】
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